O seu município já tem bem definido quais os atores, as
pastas, os órgãos e secretarias envolvidos nos programas e políticas em Educação Para o Trânsito na sua cidade?
Já tem um organograma e um fluxograma de processos formalizado que conecte todas as ações em segurança para
o trânsito?
O seu município já tem um documento mestre, um plano de
diretrizes que orientará e que servirá de carta de navegação para todos
os órgãos, departamentos, setores, secretarias, profissionais envolvidos
no compromisso com a educação para o trânsito na sua cidade?
Consulte-nos para conhecer essa modalidade de consultoria em Educação Para o Trânsito.
palestraseconsultoria@gmail.com
(47) 9936-8404
(47) 9164-1150
Este é o blog de trabalho da educadora e especialista em trânsito, Márcia Pontes. Autora do Blog, dos livros Aprendendo a Dirigir, Acolhimento Emocional para Vencer o Medo de Dirigir e Controle de Embreagem. Atendimento de coaching emocional e aulas práticas para a superação do medo de dirigir. Blumenau (SC). Pelo Método Decomposto de Ensino e Aprendizagem Significativa e Preventiva da Direção Veicular. Fone (47) 9936-8404.
domingo, 17 de junho de 2012
quinta-feira, 14 de junho de 2012
DIREÇÃO DEFENSIVA PARA EMPRESAS - SIPAT - TREINAMENTO
Conheça o conteúdo das palestras realizadas nas empresas para motoristas de sua frota. Lembrando que todo o conteúdo pode ser personalizado mediante análise do diagnóstico da situação e das necessidades da empresa.
PARTE I - ACIDENTES DE TRÂNSITO
- Mobilidade urbana e humana no trânsito
- Comportamento humano no trânsito
- Estatísticas
- A fragilidade do corpo humano nos acidentes de trânsito
- Acidentes não acontecem - são provocados
- Custos sociais dos acidentes de trânsito
. Custos para a empresa
. Custos para a vítima e sua família
. Custos de transporte/resgate
. Custos previdenciários
. Custos com reabilitação
. Custos para a sociedade de um modo geral
PARTE II - DIREÇÃO DEFENSIVA E PREVENTIVA
- Você conhece as leis de trânsito?
- Preferências em cruzamentos sinalizados e não sinalizados
- Respeito à velocidade da via
- Distância de segurança no trânsito (outros carros e ciclistas)
- Condições adversas ao dirigir
- Diferentes veículos no trânsito
- Dirigir à noite
- Gargalos, trânsito lento e engarrafamentos
- O gerenciamento do tempo no trânsito
- Check-in do veículo
- Qualidade de vida no trânsito
PARTE III - DINÂMICA DE GRUPO
- Técnicas cognitivo-comportamentais
PARTE I - ACIDENTES DE TRÂNSITO
- Mobilidade urbana e humana no trânsito
- Comportamento humano no trânsito
- Estatísticas
- A fragilidade do corpo humano nos acidentes de trânsito
- Acidentes não acontecem - são provocados
- Custos sociais dos acidentes de trânsito
. Custos para a empresa
. Custos para a vítima e sua família
. Custos de transporte/resgate
. Custos previdenciários
. Custos com reabilitação
. Custos para a sociedade de um modo geral
PARTE II - DIREÇÃO DEFENSIVA E PREVENTIVA
- Você conhece as leis de trânsito?
- Preferências em cruzamentos sinalizados e não sinalizados
- Respeito à velocidade da via
- Distância de segurança no trânsito (outros carros e ciclistas)
- Condições adversas ao dirigir
- Diferentes veículos no trânsito
- Dirigir à noite
- Gargalos, trânsito lento e engarrafamentos
- O gerenciamento do tempo no trânsito
- Check-in do veículo
- Qualidade de vida no trânsito
PARTE III - DINÂMICA DE GRUPO
- Técnicas cognitivo-comportamentais
domingo, 10 de junho de 2012
CONSULTORIA: conheça as nossas opções
A consultoria em projetos de educação para o trânsito é prestada para pessoas físicas e jurídicas, escolas, municípios, ONG´s e outras instituições de terceiro setor que necessitam implantar ações estratégias de segurança para o trânsito.
CONSULTORIA PARA CFC´s/autoescolas
- Revisão e melhoria do Plano Pedagógico
- Palestras para instrutores sobre aprendizagem significativa e método decomposto de aprendizagem (método de origem suiça muito utilizado na Itália e em outros países da Europa)
- Principais teorias de Ensino e de Aprendizagem
- Construtivismo e sociointeracionismo
- Importância da afetividade na relação professor x aluno
- Aprendizagem significativa
- Palestras para alunos com dificuldades de dirigir
CONSULTORIA PARA CONCESSIONÁRIAS
- Palestras sobre direção defensiva
- Palestras sobre medo de dirigir e acidentes por imperícia
CONSULTORIA PARA ESCOLAS E PROFESSORES
- Aplicação de pesquisa de campo para inclusão do tema TRÂNSITO e EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO no Projeto Político Pedagógico (PPP)
- Fundamentação teórica e elaboração das metas de forma personalizada ao PPP
- Assessoria em Projetos de Trabalho a serem incluídos no Planejamento da escola em diferentes períodos (bimestral, semestral, anual)
- Sinalização da escola segundo as regras de trânsito
- Assessoria em Projetos específicos de segurança para o trânsito
- Valores e regras de convivência no trânsito
- Jogos e brincadeiras, Trânsito e aprendizagem significativa
CONSULTORIA PARA MUNICÍPIOS
- Elaboração do organograma em Educação Para o Trânsito
- Elaboração do Fluxograma dos Programas de Educação Para o Trânsito
- Elaboração personalizada de Políticas e Diretrizes do Município Para a Educação e Práticas Seguras no Trânsito
CONSULTORIA PARA PALESTRAS EDUCATIVAS DE TRÂNSITO
- Abordagem do tema para diferentes públicos-alvo
- Como trabalhar o trânsito na Educação Infantil
- Falando de Trânsito Com crianças do Ensino Fundamental
- Como tornar a segurança no trânsito significativa para os adolescentes
- O Idoso e o Trânsito
- Campanhas Educativas de Trânsito em geral
Contate-nos pelo email palestraseconsultoria@gmail.com ou pelos telefones (47) 9936-8404 e (47) 9164-1150
CONSULTORIA PARA CFC´s/autoescolas
- Revisão e melhoria do Plano Pedagógico
- Palestras para instrutores sobre aprendizagem significativa e método decomposto de aprendizagem (método de origem suiça muito utilizado na Itália e em outros países da Europa)
- Principais teorias de Ensino e de Aprendizagem
- Construtivismo e sociointeracionismo
- Importância da afetividade na relação professor x aluno
- Aprendizagem significativa
- Palestras para alunos com dificuldades de dirigir
CONSULTORIA PARA CONCESSIONÁRIAS
- Palestras sobre direção defensiva
- Palestras sobre medo de dirigir e acidentes por imperícia
CONSULTORIA PARA ESCOLAS E PROFESSORES
- Aplicação de pesquisa de campo para inclusão do tema TRÂNSITO e EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO no Projeto Político Pedagógico (PPP)
- Fundamentação teórica e elaboração das metas de forma personalizada ao PPP
- Assessoria em Projetos de Trabalho a serem incluídos no Planejamento da escola em diferentes períodos (bimestral, semestral, anual)
- Sinalização da escola segundo as regras de trânsito
- Assessoria em Projetos específicos de segurança para o trânsito
- Valores e regras de convivência no trânsito
- Jogos e brincadeiras, Trânsito e aprendizagem significativa
CONSULTORIA PARA MUNICÍPIOS
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- Elaboração personalizada de Políticas e Diretrizes do Município Para a Educação e Práticas Seguras no Trânsito
CONSULTORIA PARA PALESTRAS EDUCATIVAS DE TRÂNSITO
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- Como trabalhar o trânsito na Educação Infantil
- Falando de Trânsito Com crianças do Ensino Fundamental
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- O Idoso e o Trânsito
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sábado, 9 de junho de 2012
segunda-feira, 4 de junho de 2012
Alguns conteúdos das palestras para crianças do Ensino Fundamental, pais e professores
Já diziam os
antigos: "criança cega a gente!" E cega mesmo. Basta um minutinho de
bobeira, de distração, e um acidente grave pode ser provocado envolvendo
crianças no trânsito, na garagem de casa ou numa rua calma e tranquila
que escolhemos para treinar.
Muitas pessoas tratam as crianças como
adultos em miniatura ignorando uma série de características próprias em
função da idade e é onde acabam sendo provocados acidentes com
ferimentos graves e até mortes de crianças em manobras curtinhas, em
baixa velocidade nas garagens de casa, em frente ao portão de casa e
mesmo em ruas desertas escolhidas pelos motoristas aprendizes e
iniciantes para treinar a direção.
1. Quanto menor a idade, menos noção do perigo a criança tem;
2.
A criança não tem o mesmo campo de visão dos adultos: a criança não
enxerga por cima dos carros, sua visão e percepção dos objetos em
movimento é muito limitada;
3.
Criança não tem noção exata de distância e velocidade, por isso só
percebem os carros quando eles já estão "em cima", muito próximos dela;
4.
A criança ainda não desenvolveu a atenção concentrada e a atenção
difusa que faz com que ela preste atenção á tuido que acontece à sua
volta;
5.
Todo professor sabe e todo pai e mãe deveria saber disso: crianças não
conseguem manter a concentração em algo por muito tempo, ainda mais no
trânsito;
6.
A criança não entende a relação entre causa e efeito de um acidente de
trânsito: elas pensam que o carro vai parar e evitar o acidente
independente da distância, da velocidade e do tempo necessário de reação
do motorista;
7.
A criança não tem noção do perigo e não acredita na morte: crianças
brincam o tempo todo de "morto e vivo", fingem-se de mortas, levantam e
continuam a brincar. Uma criança atropelada que esteja consciente vai
tentar se levantar mesmo ferida;
8. A
criança confunde ver e ser visto: por isso elas atravessam correndo na
frente dos carros, porque pensam que o motorista as viu e o carro vai
parar a tempo;
9. Cuidado ao treinar em ruas calmas, tranquilas e loteamentos com pouco tráfego, lugares preferidos das crianças para brincar;
10.
Ao dar marcha ré no seu carro ou fazer qualquer manobra certifique-se
de que não haja crianças por perto ou que não estejam passando por trás
do seu carro: crianças tem estatura muito baixa e não são percebidas nas
imagens dos espelhos retrovisores;
11. As
crianças não discriminam os sons dos motores e não entendem que o pai
ou a mãe vai manobrar o carro; acreditam que eles a estejam vendo.
Condutores,
como vocês percebem cada dia o Blog Aprendendo a Dirigir publica uma
dica que salva vidas. Dirigir é coisa séria: é muito mais do que saber
fazer o carro andar e isso aumenta a nossa responsabilidade como
motoristas e como cidadãos no trânsito.
Vamos cuidar e proteger nossas crianças no trânsito em qualquer situação!
Mais
uma campanha do Blog Aprendendo a Dirigir aprendendoadirigir.zip.net: ajudando a formar motoristas
conscientes, responsáveis e cidadãos para o trânsito!
domingo, 3 de junho de 2012
Empresas com alto índice de Acidentes de Trajeto recolhem mais impostos: invista na segurança de seus funcionários no trânsito
Segundo dados da Previdência Social, de cada 3 acidentes de trânsito registrados no Brasil em 2010, 1 envolvia trabalhadores que estavam indo ou voltando do trabalho. Isso significa prejuízos irreparáveis tanto para os trabalhadores, mas também custos para as empresas que poderiam ser evitados.
CUSTOS DOS ACIDENTES DE TRAJETO PARA AS EMPRESAS
- Afastamentos
- Absenteísmo
- salário que deve ser pago ao acidentado nosprimeiros 15 dias sem que ele produza;
- salário que deve ser pago ao acidentado nosprimeiros 15 dias sem que ele produza;
- Menor produtividadedo trabalhador
- Necessidade de contratações de emergência;
- Perda de bônus na renovação do seguro patrimonial;
- Perda de bônus na renovação do seguro patrimonial;
- Quanto mais os funcionários de uma empresa se envolvem em acidentes de trânsito indo ou voltando do trabalho, maior será o percentual de recolhimento do Fundo Acidentário de Prevenção (FAP).
O FAP varia de 0,5% a 2% aplicados sobre as alíquotas de 1%, 2% e 3% do seguro pago para custear as aposentadorias especiais e benefícios dos acidentes de trabalho. Lembrando que acidentes de trajeto no trânsito são aqueles sofridos por trabalhadores (atropelamentos, colisões) quando vão ou voltam do trabalho.
Desta forma, o FAP é calculado com base nos registros de acidentes na empresa nos últimos 2 anos.
Empresas sem registros de acidentes pode ter a alíquota de recolhimento do FAP reduzida pela metade ao passo que as empresas que mais registram acidentes podem ter as alíquotas dobradas como uma punição à falta de cuidado com a segurança de seus funcionários, incluindo os acidentes de trajeto.
Esse custo pode ser substituído por investimento em prevenção. Senhores gestores, pensem nisso e entre em contato para se informar sobre palestras educativas de trânsito e aprendizagem de comportamentos seguros no trajeto casa x empresa x casa ou mesmo sobre a implantação de um projeto permanente para a segurança de seus funcionários no trânsito que faça parte das políticas e práticas de sua empresa.
Estamos na década de ações de segurança no trânsito (2011-2020) e seu funcionário é o melhor e maior ativo de sua empresa. Consulte-nos!
Palestras Motivacionais Sobre Medo de Dirigir Para Evitar Acidentes por Imperícia e as Boas Práticas no Trânsito
O projeto de palestras patrocinadas voltadas para o público que tem dificuldades para dirigir (medo, ansiedade, insegurança, aprendizagem significativa e direção defensiva) está inscrito nos Projetos de Boas Práticas Para o Trânsito da Perkons, empresa que desenvolve e fabrica equipamentos de segurança para o trânsito.
O objetivo é dar visibilidade ao projeto para captar patrocinadores que levem as palestras motivacionais e educativas de trânsito ao seu público-alvo de forma gratuita. Eis o link para conhecer melhor a proposta! http://www.perkons.com.br/boaspraticas/conheca.ver.php?p=379&pagina=1&ordenar=ranking
Atualmente a maior demanda das palestras motivacionais é nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Rio Grande do Sul. Srs. empresários, vamos apoiar essa ideia e ajudar a fazer a diferença no trânsito!
O objetivo é dar visibilidade ao projeto para captar patrocinadores que levem as palestras motivacionais e educativas de trânsito ao seu público-alvo de forma gratuita. Eis o link para conhecer melhor a proposta! http://www.perkons.com.br/boaspraticas/conheca.ver.php?p=379&pagina=1&ordenar=ranking
Atualmente a maior demanda das palestras motivacionais é nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Rio Grande do Sul. Srs. empresários, vamos apoiar essa ideia e ajudar a fazer a diferença no trânsito!
Conteúdo da Palestra Motivacional SUPERANDO O MEDO DE DIRIGIR: Acolhimento Emocional e Direção Defensiva para Evitar Acidentes por Imperícia
- Caracterização da Amaxofobia (Medo de Dirigir)
- Medo de Dirigir, Ansiedade, Insegurança ou Falta de Domínio do Carro?
- Perfil do Motorista com Medo de Dirigir
- Principais medos do motorista (medo de bater, medo de estacionar, baliza, medo dos retrovisores, medo de atrapalhar o trânsito, medo de mudar de faixa, medo dos outros carros)
- Síndrome da Mola Encolhida
- Síndrome da Buzina
- Síndrome do Elefante
- A Zona de Conforto criada pelo medo de dirigir
- Quando parentes e amigos destroem a sua autoestima
- Aprendizagem significativa e direção defensiva para evitar acidentes por imperícia
- Dinâmica de grupo
- Interatividade e socialização
- Dicas e exercícios baseados em técnicas cognitivo-comportamentais para superar o medo de dirigir
Esta é uma palestra patrocinada, em que a pessoa física ou jurídica interessada patrocina o evento e possibilita a seu público-alvo a participação gratuita. Mais informações nesta página.
- Medo de Dirigir, Ansiedade, Insegurança ou Falta de Domínio do Carro?
- Perfil do Motorista com Medo de Dirigir
- Principais medos do motorista (medo de bater, medo de estacionar, baliza, medo dos retrovisores, medo de atrapalhar o trânsito, medo de mudar de faixa, medo dos outros carros)
- Síndrome da Mola Encolhida
- Síndrome da Buzina
- Síndrome do Elefante
- A Zona de Conforto criada pelo medo de dirigir
- Quando parentes e amigos destroem a sua autoestima
- Aprendizagem significativa e direção defensiva para evitar acidentes por imperícia
- Dinâmica de grupo
- Interatividade e socialização
- Dicas e exercícios baseados em técnicas cognitivo-comportamentais para superar o medo de dirigir
Esta é uma palestra patrocinada, em que a pessoa física ou jurídica interessada patrocina o evento e possibilita a seu público-alvo a participação gratuita. Mais informações nesta página.
sábado, 2 de junho de 2012
Conheça o Blog Aprendendo a Dirigir
O Blog Aprendendo a Dirigir é uma publicação de atualização diária voltada para alunos de CFC/autoescolas que estão fazendo o processo de primeira habilitação e condutores que estão (re)começando a dirigir depois de habilitados, mas ainda enfrentam algum tipo de dificuldade.
O foco é na aprendizagem significativa para evitar acidentes por imperícia, com dicas de direção defensiva para ajudar a formar cidadãos para o trânsito.
Todas as sugestões de postagem são respondidas de forma personalizada nas páginas de comentários, por email ou em forma de novas postagens complementando as já existentes com o objetivo de esclarecer todas as dúvidas dos seus leitores. Utilizam-se imagens, fotos, vídeos, desenhos e esquemas.
Dicas sobre aprendizagem significativa de:
- uso dos pedais
- meia embreagem
- troca de marchas
- direção defensiva
- manutenção preventiva
- exercícios para cada tipo de dificuldade
- compromisso com a direção defensiva como código de conduta do motorista que orienta todas as suas práticas no trânsito
- e muito mais!
Não vá para o trânsito sem dominar os comandos básicos do carro!
Treine sempre em ruas calmas, sem trânsito, sem movimento, sem buzinadas e sem motoristas apressados!
Acolhimento emocional, dicas técnicas e práticas para quem está (re)aprendendo a dirigir!
Blog Aprendendo a Dirigir: http://thesys.blog.uol.com.br
http://aprendendoadirigir.zip.net
Saiba como funcionam as palestras patrocinadas em Direção Defensiva e Aprendizagem de Comportamentos Seguros no Trânsito
Palestras patrocinadas são modalidades de palestra em que pessoas físicas, jurídicas, do terceiro setor, escolas e instituições interessadas patrocinam os eventos em suas sedes, matriz ou filiais. A diferença é que os honorários da palestrante são simbólicos possibilitando a participação gratuita para o público-alvo, com ganhos específicos por parte da empresa.
VANTAGENS DAS PALESTRAS PATROCINADAS
- Fortalece a imagem institucional da organização;
- Dá maior visibilidade ao seu compromisso social com o trânsito seguro e defensivo;
- A empresa abre as suas portas para o público-alvo, potenciais consumidores e clientes;
- Incrementa suas estratégias de marketing de relacionamento;
- Associa sua imagem à de uma empresa preocupada com a segurança no trânsito, a aprendizagem de comportamentos seguros e defensivos por parte de seus funcionários e clientes;
- Agrega a Educação Para o Trânsito à sua política de sustentabilidade.
TEMAS DAS PALESTRAS E CURSOS
- Direção Defensiva Como Código de Conduta do Motorista Para Evitar Acidentes
- Superação do Medo de Dirigir Para Evitar Acidentes de Trânsito por Imperícia
- Volta às Aulas
- A Criança e o Trânsito
- O Adolescente e o Trânsito
- O Deficiente e o Trânsito
- O Idoso e o Trânsito
- Acidentes de Trânsito: sequelas e custos sociais
- Método Decomposto de Aprendizagem Veicular Para Instrutores e CFC´s
- Aprendizagem Significativa e Direção Defensiva: como evitar acidentes por imperícia
- Acolhimento Emocional e a Superação do Medo de Dirigir
- Como Evitar Acidentes de Trânsito no Trajeto de Ida e Volta Para o Trabalho
Palestras, Consultoria e Projetos em Educação Para o Trânsito para empresas, escolas e instituições
Enquanto você lê essa postagem, 5 pessoas já morreram em acidentes de trânsito no Brasil na última hora
São 111 acidentes por dia
3.3333 vítimas fatais por mês
40 mil mortos em acidentes de trânsito por ano
Um custo anual de R$ 8 bilhões
A maioria são homens jovens entre 18 e 29 anos de idade
Não espere pela Semana Nacional do Trânsito para começar a fazer a sua parte para um trânsito mais humano, menos violento e defensivo!
Consulte-nos para conhecer as ações estratégicas que a sua empresa, a sua escola e o seu município podem executar.
contatos pelo email palestraseconsultoria@gmail.com
(47) 9936-8404 TIM
(47) 9164-1150 VIVO
(47) 3330-7740
Márcia Pontes - Palestrante
Educadora de Trânsito em Blumenau (SC)
Co-gestora do Grupo Aprendendo a Dirigir: Educação Para o Trânsito online nas redes sociais (EPTon) Formação em Educação
Especialização em Aprendizagem Significativa
Pesquisadora do método decomposto de aprendizagem veicular aplicado na Suiça e Itália
Autora do Blog Aprendendo a Dirigir
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